Форум
- Войти, чтобы создать новую тему обсуждения.
| Обсуждение | Откликов | Создано | Последний ответ | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатели будущего. | 0 | 1 год 23 недели назад от admin | нет | |
| Новости астрономии | 0 | 1 год 21 неделя назад от admin | нет | |
| Из чего состоит внутреннее ядро Земли? | 0 | 1 год 21 неделя назад от admin | нет | |
| Будет или нет! Коллайдер | 0 | 1 год 21 неделя назад от admin | нет | |
| Вопрос для тех кто проводит наблюдения | 0 | 1 год 22 недели назад от admin | нет | |
| Вопрос про Венеру | 0 | 1 год 22 недели назад от admin | нет | |
| Что было до Вселенной | 0 | 1 год 23 недели назад от admin | нет | |
| Умрем ли мы в 2036??? от падения астероида??? | 0 | 1 год 23 недели назад от admin | нет | |
| Школьная астрономия)) | 0 | 1 год 24 недели назад от admin | нет | |
| Древние галактики. Что за ними? Почему так? | 0 | 1 год 28 недель назад от admin | нет | |
| Вы верите во внеземную жизнь??? | 0 | 1 год 28 недель назад от admin | нет | |
| Астрономическая мечта | 0 | 1 год 28 недель назад от admin | нет | |
| Что вы думаете о планете за солнцем? | 0 | 1 год 33 недели назад от admin | нет |
Фотогалерея
Авиация
Прозвища самолетов
При сегодняшнем обилии авиастроительных фирм, сотнях известных авиаконструкторов и тысячах официальных названий летательных аппаратов летчики, аэродромный персонал, рабочие заводов, военнослужащие наземных войск, авиации и флота всегда придумывали очень меткие прозвища тому или иному самолету в зависимости от своих симпатий или антипатий. На авиазаводах, в конструкторских бюро или в кабинетах силовых министров тоже присваивали воздушным судам свои открытые или кодовые названия.
Высший пилотаж российских КБ
Авиационные конструкторские бюро имени Микояна, Сухого, Туполева, Бериева создали целый ряд шедевров мирового самолетостроения.
Например, тяжелый стратегический сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-160, по ряду оценок - самый мощный авиационный комплекс в мире или многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, не имеющий аналогов за рубежом.
"Ресторан" в самолете
Сегодня мы затрагиваем проблему, которая большинству работников аэрокосмического комплекса России знакома не понаслышке - как оставаясь в любимой профессии, максимально сберечь свое здоровье.
В эпоху расширения контактов все большее значение приобретает работа гражданской авиации. Удобства и минимальная затрата времени - вот основные причины, по которым миллионы землян предпочитают авиаперелеты другим видам передвижения. А трансконтинентальные линии вообще немыслимы без авиации.



Малые звезды, похожие на Солнце, живут долго и становятся карликами: те могут взорваться, только если «украдут» горючее у звезды-компаньона. Ядро массивных звезд быстро коллапсирует, происходит взрыв (порой с гамма-лучевой вспышкой). Результат: нейтронная звезда или черная дыра. Давление на ядро, настолько велико, что реакции синтеза не останавливаются на углероде. Звезда продолжает превращать легкие ядра во все более тяжелые элементы, и каждая последующая реакция совершается быстрее.
Стэн Вусли с юных лет питал слабость к химии и обожал что-нибудь взрывать. Техасский подросток постоянно ставил пиротехнические эксперименты. «С чем я только не смешивал перхлорат, перманганат или нитрат калия, - вспоминает Вусли. - Если, скажем, смешать нитрат калия с серой и древесным углем, то получится порох, а если с сахаром - много дыма и красивое розовое пламя». Свои испытания Стэн проводил на площадке для гольфа в Форт-Уэрте: «Завинчивал плотней крышку банки и давал деру».
Покрытый льдом Энцелад, яркий, словно лампа маяка, отражает больше света, чем любое другое космическое тело Солнечной системы. На его фотографиях, сделанных «Вояджером» четверть века назад, на девственно гладкой поверхности видно лишь несколько больших кратеров. Это заставило ученых предположить, что космические шрамы Энцелада затягиваются благодаря каким-то геологическим процессам.