Изучение немецкого языка по программе школы ИнЯзПрофи
ИнЯзПрофи - это специализированная школа, дающая возможность в совершенстве овладеть немецким языком в Москве. Программы и методики преподавания, используемые в ходе обучения, позволяют всесторонне изучить немецкий и получить комплексные знания о языке всех уровней, начиная от «0» до С1. Если вы стремитесь найти хорошие курсы немецкого языка, то воспользуйтесь предложениями от ИнЯзПрофи. Мы применяем современные педагогические методы и спецкурсы, которые помогают выпускникам нашего образовательного учреждения без труда проходить тестирования и экзамены как в отечественных, так и иностранных вузах. У нас занимаются и дети, и взрослые. Индивидуальный подход к преподаванию, когда весь процесс обучения происходит в удобных аудиториях, а количество слушателей не превышает 10 человек, гарантирует наличие на выходе высоких результатов, подтверждаемых персональной оценкой каждого из учеников. Отдельного упоминания в этой связи заслуживают сами учителя, работающие в ИнЯзПрофи. Это специалисты с многолетним опытом преподавания немецкого языка, с успехом окончившие лучшие профильные ВУЗы России, имеющие постоянную практику стажировки и проживания в странах Европы, где немецкий язык является государственным или же встречается повсеместно.
Фотогалерея
Авиация
Самый мощный реактивный двигатель
Самый мощный реактивный двигатель в мире, новейший General Electric GE90-115B разгоняет Boeing 777 весом в 210 тонн с нуля до 100 километров в час за шесть секунд.
По мощности мотор в 150 раз превосходит первые реактивные двигатели конца тридцатых. Продолжительность полета модернизированных боингов сократилась до 18 часов.
Аэродром на плаву
Несмотря на достижения прогресса, самолеты не могут обойтись без людей на земле или на палубе. 1 января 2003 года авианосец "Авраам Линкольн" после шести месяцев плавания направлялся на родину, но тут началась война в Ираке. Спустя несколько месяцев экипаж работал по 16 часов в сутки, обеспечивая взлет и посадку самолетов F/A-18 Hornet и F-14 Tomcat.
Второе рождение
С шестидесятых SR-71 был самой "горячей штучкой" в воздухе в прямом смысле слова. "Когда мы приземлялись, техники старались не дотрагиваться до самолета", - говорит Кен Коллинз, полковник ВВС в отставке. Из-за сопротивления воздуха температура фонаря кабины доходила до 300 градусов по Цельсию. "Корпус во время полета увеличивался на несколько сантиметров", - вспоминает Коллинз. В 1963 году на его машине отказали все системы и ему пришлось катапультироваться. "Я пересел на другой через неделю", - рассказывает он.
И вот в начале 2004 года марсоходы оказались на месте. Вместе с ними было послано еще несколько зондов - ученые воспользовались необычно близким расположением планет, которое позволило преодолеть путь от Земли до Марса всего за шесть месяцев. Некоторые из этих космических проектов закончились неудачей, но Mars Express, орбитальный аппарат Европейского космического агентства, достиг цели. Удачным был и полет Spirit, а через три недели к нему присоединился Opportunity.
В настоящее время астрономы открыли в системах других звезд более 150 планет и для этого им не нужно было обнаруживать их свет. Но в конце 2004 года, «Спитцер» зафиксировал инфракрасное излучение двух планет величиной с Юпитер. 
Стэн Вусли с юных лет питал слабость к химии и обожал что-нибудь взрывать. Техасский подросток постоянно ставил пиротехнические эксперименты. «С чем я только не смешивал перхлорат, перманганат или нитрат калия, - вспоминает Вусли. - Если, скажем, смешать нитрат калия с серой и древесным углем, то получится порох, а если с сахаром - много дыма и красивое розовое пламя». Свои испытания Стэн проводил на площадке для гольфа в Форт-Уэрте: «Завинчивал плотней крышку банки и давал деру».